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GSi 16V |
Tinu
Fahrschüler
[meine Galerie]
Dabei seit: 22.03.2004
Beiträge: 4
Herkunft: Schwiizerländele Auto: Manta A GT/E , Kadett GSi 16v ,
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Hi@all....ich brauch Rat,......ich weiss der ist manchmal teuer....aber ich versuchs trotzdem.Ich hab da nen Katheter,wenn er läuft dann geht er(schöne Wortspielerei).....aber er geht beim Beschleunigen leider nicht ganz geradeaus.Die Kiste die narrische zieht bei Vollgas fahrerseitig weg,und beim normalfahren,d.h. Nullast geht er wunderbar geradeaus.Bei Bremsen gehtz auch schön geradeaus.Ich hab das Spassmobil ganz günstig käuflich erwerben können.Der Rost ist vor einem Jahr komplett gemacht worden,also tät es sich lohnen tun,die Karre nochmal auf Vordermann zu bringen.Aber eben ....der Geradeauslauf
Das Spurstangenstück rechts sei vor einem Jahr auch gemacht worden....ob die da wohl geschlampt haben ??? An den Gummis kann man noch nix sehen,da die Karre meistens gestanden ist.
Bitte....i need a little help....gruzz Tinu
__________________ GT/E
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22.03.2004 17:15 |
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Prometheus
Tech. Admin
    


Dabei seit: 17.01.2004
Beiträge: 759
Ebay: Prometheus_Technomau
si Herkunft: von Zuhause Auto: VW Gold II GT Vollausstattung
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bin zwar kein fachmann aber ich würde zuerst mal schauen ob die spur von der kiste stimmt. wenn die spurstange gewechselt wurde und die spur nicht eingestellt kann da schonmal was daneben sein.
außerdem könnte es das radlager sein. wenn einseitig eins etwas kaputt is dann könnte es nen größeren widerstand haben als das andere und dadurch den geradeauslauf beeinflussen. ansonsten warten wir mal bis hier ein fachmann was zu sagt.
__________________ MfG
Ich gebe keinen Support per PN oder Mail. Probleme und Fragen zum Forum können offen hier diskutiert werden.
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22.03.2004 17:58 |
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Tinu
Fahrschüler
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Dabei seit: 22.03.2004
Beiträge: 4
Herkunft: Schwiizerländele Auto: Manta A GT/E , Kadett GSi 16v ,
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ja....ich weiss,werde diese Woche noch ne Spurplatte passieren.Und Radlager hat keins Spiel(hab am Reifen gezerrt und gerüttelt),und hören tu ich auch nichts
Nu denn erst ma happyhardcore-spurplattenheizing...*gg*
Danke für die prompte Antwort übrigens.
Tinu
__________________ GT/E
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22.03.2004 20:23 |
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Ralf
Fahrschüler
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Dabei seit: 19.03.2004
Beiträge: 6
Herkunft: Kölle Club: keinen Auto: Kia Sephia
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Das ist normal bei deinem Fahrzeug
eine kurze, eine lange Antriebswelle
Frag bei Opel nach die werden dir diese Aussage bestätigen.
war auch bei Opel 7 Jahre als Kfz Elektriker tätig.
__________________ Aber Sischer Sischer ,Herrn Makelsky
Lasst euch nicht lumpen hoch den Humpen. Dem Tier zu ehren sollt ihr ihn lehren: Alles für den Dackel; alles für den Club; unser Leben für den Hund
(-Hund [Herbert]).
:lol2:
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23.03.2004 18:31 |
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Prometheus
Tech. Admin
    


Dabei seit: 17.01.2004
Beiträge: 759
Ebay: Prometheus_Technomau
si Herkunft: von Zuhause Auto: VW Gold II GT Vollausstattung
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siehst du.... hat vorteile wenn man fachleute an board hat *gg* ...
__________________ MfG
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23.03.2004 18:36 |
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Tinu
Fahrschüler
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Dabei seit: 22.03.2004
Beiträge: 4
Herkunft: Schwiizerländele Auto: Manta A GT/E , Kadett GSi 16v ,
Themenstarter
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ha....ja....Dackelkollege sin halt Dackelkollege......lol
Hmm....ich weiss jetzt nicht ,ob ich mich freuen soll oder nicht ....*gg*......eigentlich isses ja gut, wenn das normal ist, aaaber dann ist beschleunigen inner Linkskurve saugefährlich.
Nu denn....dem Dackelkollegen herzlichen Dank....werde trotzdem noch über ne Spurplatte heizen
Liebe Grüsse......Tinu
__________________ GT/E
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24.03.2004 07:24 |
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Opel-Vectra-2000
Fahrer

 [meine Galerie]
Dabei seit: 20.04.2004
Beiträge: 88
Ebay: black-vectra2000 Herkunft: Raum Kaiserslautern Club: Opel - Tuning - Freunde - Pfalz Auto: Opel Vectra A 2000 16 v,Opel Rekord D,Kadett E
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Kann Ralf da nur recht geben! Haben schon einige Kadettchen zerlegt, und das mit den Antriebswellen ist halt mal so!
Den Fahrspaß sollte das aber wohl kaum trüben...
__________________ {grussig}
Ich bin nicht die Signatur, ich putz hier nur...
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03.08.2004 18:18 |
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Geisterfahrer unregistriert
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ähm les das hier leider grad zum ersten mal.. mit den antriebswellen ist völliger quatsch.. auch wenn du bei opel arbeitest... weil dann wäre das bei jedem opel so und so ist es nunmal nicht.. es müsste auch bei vielen anderen PKWs sein.. isses aber nich.. meistens liegt es daran, das die spur verstellt ist oder die lenkachse hinüber. die sich bei opel gerne mal festfrisst..
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03.08.2004 22:55 |
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Tinu
Fahrschüler
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Dabei seit: 22.03.2004
Beiträge: 4
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hmm....ich weiss nicht so recht: Spur ist gut (bin über die platte gefahren)...festgefressene Lenkung spürt man beim Lenken....ist da noch eine Differentialsperre ???????
Hmm............da lob ich mir meinen Manta,da gibtz sowas nicht ;-)
Bin aber weiter offen für alle Ideen.Danke für eure zum Teil sehr bestimmten Statements
__________________ GT/E
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04.08.2004 18:26 |
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Geisterfahrer unregistriert
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sturz auch gemessen worden?.. aber wie gesagt an einer langen und kurzen antriebswelle liegt es definitiv nicht.. mein opelhändler musste ziemlich lachen als ich ihm as erzählte.. aber wie gesagt meistens isses so das wenn er in eine bestimmte richtung zieht entweder der reifendruck auf der seite zu niedrig ist, die spur verstellt ist oder der sturz.. das es am differential ligen soll kan ich mir nicht vorstellen...
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05.08.2004 08:25 |
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