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 Tipps zum AutoKauf |
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Servus,
ich wollte beim Kauf eines Autos euch um Rat bitten, weil ich mich mit den Autos nicht auskenne.
Suche einen VW
- Golf oder Polo
- 3000 bis 6000 €.
- Baujahr so ab 2000
- 4/5 Türig
- wenig Verbrauch
- mit Klima
- keine auffällige Farben wie Pink, Weiss, Gelb usw
Hier ist eine Liste, worauf ich beim Kauf als Anfänger achten sollte aber bitte korregiert/ergänzt meine Angaben:
1. Auf die Kratzer und Beulen achten
2. Nachfragen wann der Zahnriemen gewechselt wurde (wann muss das überhaupt gewechselt werden?)
3. ob oder wie lange das Auto TÜV hat (wie lange ist es empfehlenswert?)
4. ob oder wie lange das Auto noch AU + HU hat (wie lange ist es empfehlenswert?)
5. ob das Auto Unfallfrei ist (wie kann ich das am besten sehen?)
6. Reifen:
* soll ich das Auto mit Sommer- und Winterreifen kaufen?
* Wie erkenne ich an dem Reifen, ob das für Winter oder Sommer ist?
* Wie kann ich das Alter des Reifens erkennen?
7. Öl sollte geweschelt werden (wie kann ich das erkennen, dass ich das machen muss oder das es schon gemacht wurde?)
Danke und Gruß
Jan
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14.05.2008 04:40 |
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Prometheus
Tech. Admin
Dabei seit: 17.01.2004
Beiträge: 762
Ebay: Prometheus_Technomau
si
Herkunft: von Zuhause
Auto: VW Gold II GT Vollausstattung
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Also deine Liste ist schon recht gut allerdings nicht alles was wichtig ist. Außerdem sind viele Dinge für einen Leihen gar nicht so leicht zu erkennen.
Zu 1. Kratzer und Beulen sind aus meiner Sicht nicht so schlimm wie Probleme im Motor oder der Elektrik. Wobei es natürlich Ärgerlich ist wenn das Auto aussieht wie Schwein.
Zu 2. Bei VW sind die Zahnriemen nicht mal so teuer wir haben bei unserem Gold 2 etwa 60 Euro bezahlt + die halbe Stunde den einzubauen. Es gibt also schlimmeres. Dennoch ist die Information vom Vorbesitzer wichtig da der Motor kaputt geht wenn dir der Zahnriemen um die Ohren fliegt. Wann genau das Ding gewechselt werden muss kann ich auch nicht so genau sagen aber ich glaube etwa alle 80 tausend Killometer. Frag aber vorsichtshalber noch mal bei ner Fachwerkstatt nach.
Zu 3. und 4. TüV und HU sind so gesehen das gleiche. TüV ist die Gesellschaft die die Plakette erteilt und HU ist die Abkürzung für Haupt Untersuchung. Ich denke wenn der Wagen neu TüV bekommen hat solltest Du in jedem Fall alle Papiere dazu anschauen und genau durchlesen ob es Mängel gab und auch bisl drauf achten ob der TüV in einer freien Werkstatt gemacht wurde oder wo auch immer. Ich unterstelle sicherlich niemandem wichtige Details zu unterschlagen aber ich denke ein TüV Beamter beim TüV direkt arbeitet genauer da ihm dort weder Vorteil noch Nachteil entsteht wenn er was übersieht oder sogar zu viel sieht. Und letztenendes geht es um deine Sicherheit von daher sollte man den TüV auch ernst nehmen.
Zu 5. Unfälle kannst Du mit etwas Glück erkennen indem Du die Spaltmaße kontrollierst. Das heißt am Kofferraum z.B. schauen ob die Spalten rechts und links identisch sind und ob unten der Deckel eine grade Linie zum rest vom Auto bildet. Genau so bei den Kotflügeln und der Motorhaube und den Türen. Alle Teile die sich öffnen lassen. Wenn das in Ordnung ist könnte dennoch der gesamte Rahmen vom Auto verzogen sein und das kannst Du nur feststellen wenn Du den Wagen in eine Werkstatt bringst. Dazu sei aber noch gesagt das der Verkäufer sich des Betruges straßbar macht wenn er einen Unfall verschweigt. Deshalb auf jeden Fall im Kaufvertrag festhalten was er zu diesem Thema sagt und ihn das gesondert unterschreiben lassen. Stellt deine Werkstatt später fest das der Wagen eigentlich ein Totalschaden ist direkt ab zur Rechtsschutz und den Verkäufer verantwortlich machen.
Zu 6. Bereifung ist grundsätzlich ein Verschleißteil. Irgendwelche Reifen sollten natürlich da sein damit Du das Auto überhaupt bewegen kannst aber letztenendes sollte das nicht der entscheidende Punkt sein. Überlege einfach was Dich ein Satz Reifen kosten würde und verhandel mit dem Verkäufer entsprechend damit Du das Auto für einen Preis bekommst wo es sich lohnt die Reifen selbst zu kaufen. Übrigens das Profil ist nicht alleine wichtig bei Reifen. Sind die Reifen zu alt ist der Belag z.B. ausgehärtet und wird sich auch kaum noch abfahren. Du hast dann allerdings viel weniger Bodenhaftung und solche Reifen gehören dann ebenfalls in den Müll. Wie lange ein Reifen genutzt werden kann weiß ich auch nicht ganz genau aber ich glaube zwischen 8 und 10 Jahren sollte kein Problem sein.
Zu 7. Ich würde sagen nach 5 bis 10 tausend Killometern auf jeden Fall selbst noch einen Ölwechsel machen. Außer der Wagen ist wirklich Scheckheftgepflegt hast Du keine Möglichkeit festzustellen in welchen Intervallen das Öl gewechselt wurde. Lieber ein mal zu viel gewechselt wie einen Motorschaden erlitten.
Auf was Du außerdem achten solltest
- Ist der Verkäufer ein Händler? (Garantieansprüche!)
- Wurde an dem Wagen was umgebaut wo der TüV was gegen haben könnte?
- Bei Golf 3 auf jeden Fall darauf bestehen das Auto von unten zu sehen. Golf 3 sind bekannt dafür das der Boden weg rostet mit der Zeit.
- Genau informieren welche Vorbesitzer das Auto hatte. Waren darunter 18 bis 20 Jährige kannst Du davon ausgehen haben die das Auto getreten bis der Arzt kommt.
- Auf eine ausgiebige Probefahrt bestehen und nicht nur mal den Berg rauf oder runter rollen. Du musst auch mal in den dritten oder vierten Gang kommen da man dann oft Klappern und so hören kann.
Letztenendes kann ich nur jedem raten das Geld zu investieren und so ein Auto vom TüV oder auch der Dekra untersuchen zu lassen. Ich weiß nicht genau was das kostet aber ich gebe lieber 50 Euro für sowas aus und erfahre dann das das Auto Schrott ist anstatt nachher ein böses Erwachen zu erleben und 6000 Euro zum Fenster raus geworfen zu haben.
Nur mal ein Beispiel aus eigener Erfahrung.
Vor etwa 10 Jahren hatte ich einen Renault 19 16 V und war zu Anfang total begeistert. Innerhalb der ersten zwei Jahre hatte ich vorne beide Achsmanchetten kaputt, Hinterradlager kaputt, Rost in den hinteren Kotflügeln, einen kompletten Motorschaden, Probleme mit der Elektrik. Ich will nicht behaupten das das alles die Schuld des Vorbesitzers ist aber zumindest das der seinen Teil dazu beigetragen.
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MfG
Ich gebe keinen Support per PN oder Mail. Probleme und Fragen zum Forum können offen hier diskutiert werden.
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14.05.2008 06:39 |
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